Stahlverzinkte Straßenlaterne 6 bis 12 m Höhe

6 m bis 12 m Kegel- oder achteckig geformte Rohrstraßenlaternen aus Stahl

Hochwertige Stahlverzinkte Straßenlaterne 6 bis 12 m Höhe

Was ist ein Straßenlichtmast?

Straßenlichtpfahl bezieht sich auf alle für Straßenbeleuchtungen verwendeten Pfähle. Es umfasst die Teile von Pfahlschacht, Basisflansche, Montagearmstützen und Verankerungsbolzen.Wenn die Straßenlaterne direkt in den Boden vergraben ist, es gibt keine Basisflansche.

Die Straßenlaterne ist der wesentliche Bestandteil für die Beleuchtungsanlagen wie Straßenbeleuchtung, Autobahnbeleuchtung, Parkbeleuchtung, Quadratbeleuchtung usw. Sie besteht aus Stahl, Aluminium,Beton oder Glasfaser.

Was ist die Höhe der Lichtstange?

Ein Stand-in-Stiel wird verwendet, um die richtige Höhe des Lichtstiels in einigen Fällen zu bestimmen.ohne zu viel Blendung zu verursachen.

Wie hoch ist ein Lichtstiel in Metern?

Die Straßenlaternen sind in der Regel zwischen 25 und 50 Fuß (oder 8m bis 15m) hoch.

Wie hoch ist eine typische Straßenlaterne?

Die typischen Straßenlaternen reichen von 5 bis 12 m. Auf einer Wohnflächenstraße gibt es Straßenlaternen mit einer Höhe von 5 bis 6 m und auf Hauptverkehrsstraßen von 12 bis 18 m.

Was ist der Abstand zwischen Straßenlaternen?

Die Höhe der Stange sollte kleiner sein als der Abstand zwischen den beiden Lichtpolen.Die ideale Höhe und Abstand können durch die Lichtdichte bestimmt werden, Geschwindigkeit der Fahrt und Lichtquelle auf dem Korridor.

Spezifikationen für Straßenleuchte

Material:mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm

Stärke:3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm usw. auf die Stangenhöhe angepasst.

Stangenbereich:Rund, quadratisch, rechteckig, achteckig oder in anderer polygonaler Form.

Höhe der Stange:3m, 5m, 6m, 8m, 10m, 12m oder eine angepasste Höhe.

Stangwelle:Gerade oder spitze Säulen, aus nahtlosen Rohren oder warmgewalzten Stahlrohren oder Aluminiumrohren einer Einstückskonstruktion mit einer Mindestfestigkeit von 42 KSI.

Stange oben: Die Spitze der Stange wird an einer Spitze für die äußere Spitze der Leuchte und/oder der Spitze der Spitze gehalten.Andere Optionen für die Spitze der Stange sind nur die Stange oder die einfache Spitze, die typisch ist, wenn der Spitze des Stanges den erforderlichen Abmessungen entspricht..

Stangenkappe:Für Stäbe, die Bohrmuster für Seitenlehnenarmbaugruppen empfangen, ist eine abnehmbare Stangkappe vorgesehen.

Aufbauarm:Kein Arm (die Lampe wird auf der Stange montiert), gebogener Arm, der von der Stange gebogen ist, Einzelarm, Doppel- oder Mehrfacharm oder kundenspezifisches Montage-Kit.

Handloch/Diensttür:Ein verstärktes Handloch oder eine Diensttür mit Schloss ist 500 mm bis 1000 mm vom Basisende der Stangeinheit entfernt vorhanden.Einheitliche Schwing-Lach-Handloch-AbdeckungsanlageAlle Stangenbaugruppen sind mit einem 75mmx150mm rechteckigen Handloch ausgestattet.
Basisplatte: Die Straßenlaterne ist mit einer geschweißten Unterplatte für die Befestigung an Verankerungsschrauben hergestellt, die in das Betonfundament des Sockels eingebettet sind.Eine Basisplatte ist nicht enthalten und der Pfahl wird direkt in Boden oder Betonfunden gepflanzt..
Ankerschrauben- Ankerschrauben entsprechen der ASTM F1554 Klasse 55 oder 6.8S oder 8.8S und sind mit zwei hexischen Muttern und zwei Flachschlägern ausgestattet.Schrauben haben an einem Ende eine L-Biegung und sind an dem Gewindeende mindestens 12 Zoll verzinkt.
Hardware: Alle strukturellen Befestigungsstücke sind aus galvanisiertem hochfesterem Kohlenstoffstahl. Alle nichtstrukturellen Befestigungsstücke sind aus galvanisiertem oder zinkbeschichtetem Kohlenstoffstahl oder rostfreiem Stahl.
Korrosionsfeste OberflächeStandardveredelungen sind warmdippverzinkt (für Stahlstangen), hochwertig lackiert oder mit Pulverbeschichtung.
Konstruktionskriterien: Für geeignete Konstruktionsbedingungen siehe Konstruktionskriterien-Spezifikation.

                        Mehrzweck-Smart-City-Straßenbeleuchtungspfahl

Kategorie der Beleuchtungsstangen

1, Straßenlaternen

2, Straßen- und Autobahnlichtmasten

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5, Mehrzweck-Smart-Beleuchtungsstangen

Herstellungsverfahren für Straßenlaternen

1, Ausrollen und Flachplatten schneiden

Die Walzschere schneidet das gewalzte Material in trapezförmige oder rechteckige Flachblätter.Die in diesem Verfahren verwendeten Materialien variieren je nach den Anforderungen des Kunden und den Spezifikationen von Lichtstäben.

Vor dem Schneiden ist die Neigung der Längsschereinrichtung so einzustellen, dass sie der erforderlichen Längsschereinrichtung entspricht.und die Position der Stahlplatte fixieren, um die maximale Größe des verbleibenden Materials sicherzustellen, so daß das verbleibende Material zur Minimierung der Materialverschwendung verwendet werden kann.

Bevor das Material geöffnet wird, ist es notwendig, den Betrieb der Rollenschereinrichtung zu überprüfen, die Trümmer auf der Strecke zu beseitigen und die Ausrüstung in gutem Betriebszustand zu halten.

2, Falten und Formen von Flachplatte zu Rohrpol

Die Länge der trapezförmigen Materialien wird nach den Kundenanforderungen für die Stangen hergestellt.Die Größe der ausgewählten Biegeanlage wird ebenfalls variieren, von 160 Tonnen bis 600 Tonnen, mit Längen von 12 bis 14 Metern und sogar bis zu 16 Metern.

3, Schweißen der Gelenksäume

Verwenden Sie eine Unterwasserbogenschweißmaschine (SAW) zum Schweißen der Gelenksäume, es ist ein automatischer Prozess, der durch CNC-System gesteuert wird, um sicherzustellen, dass die Verbindung stark und nahtlos ist,die Schweißqualität ist ausreichend gut und entspricht den Herstellungsnormen.

4, Geraden und Biegen

Da sich die Stangen während des Schweißens in gewissem Maße verformen, müssen sie mechanisch umgeformt und geradlinig gemacht werden, um eine korrekte Geradlinigkeit und Qualität zu gewährleisten.Gemäß den Anforderungen des Kunden an den Produktionsprozess für Straßenlaternen, kann es auch notwendig sein, den Pfahlkörper zu einem bestimmten Winkel zu biegen, um den Anforderungen an die Beleuchtung gerecht zu werden.

5, Schleifen

Wenn die Straßenlaternen in großem Maßstab produziert werden, müssen sie in der Nähe der Straßenlaternen geschweißt werden.es wird empfohlen, mechanische Operationen zu verwenden, was Arbeitskosten und Zeitkosten einsparen kann.

6, Ende des Trimmens

Der Prozess des Endschnitts besteht darin, beide Enden des fertigen Polkörpers zu flach zu machen, um sicherzustellen, dass der Polbereich senkrecht zur Mittellinie ist, ohne dass Winkel oder Höhe ungleich sind.Gleichzeitig, wird die Endfläche nach dem Abflachen poliert.

7, Warmdippverzinkung

Die Qualität der Verzinkung beeinflusst unmittelbar die Qualität der Lampenstange.und die Oberfläche nach der Verzinkung glatt ist, ohne Farbdifferenz und ohne AbsackenEs handelt sich um ein heißdip Galvanisierungsprozess für die Anti-Korrosionsbehandlung von Straßenlaternen.

8, Pulver-Spray-Beschichtung (optional)

Dieses Verfahren beinhaltet hauptsächlich das automatische Sprühen von Straßenlaternen durch die Sprühproduktionslinie.Der Hauptzweck der Sprühbeschichtung ist die ästhetische Dekoration und die zusätzliche KorrosionspräventionZunächst sollte die Oberfläche der verzinkten Lampepolle poliert werden, um eine glatte Oberfläche zu gewährleisten.und sicherstellen, dass die Geradheit des Stäbels über 99% liegt. Die Kaliber-Abweichungsvoraussetzungen sind: kleiner Pol ≤ ± 1 mm, großer Pol ≤ ± 2 mm. Anschließend wird er in den Sprühraum geschickt und nach der vom Kunden gewünschten Farbe gesprüht.es wird in den Trocknungsraum geschicktDie Temperatur und die Isolationszeit des Trocknungsraums müssen den Anforderungen jedes Kunststoffpulvers streng entsprechen, um die Haftung und Glatzheit des Kunststoffpulvers zu gewährleisten.

Nachdem alle vorstehenden Straßenlaternen-Produktionsprozesse abgeschlossen sind, sind die Inspektion und Verpackung abgeschlossen und die Endprodukte können versandt werden.